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Tai Xiu online据介绍，目前在中国，窄体客机的外籍机长最难招，收入也更可观。东航已明确表示，目前不招宽体机的外籍机长。“现在最难招的是737，我们现在东航最缺的也是737的飞行员。如果我要招737的飞行员，737飞行员如果实在没有的话，他如果是飞757的机长，那我们就可以把他转过来，转的话我们要付出一点训练上的成本。”除此之外，裴育表示，其实还有很多“大老虎”的问题线索都是通过审计发现的，比如原铁道部部长刘志军、国开行原副行长王益等。

江启臣接着说，蔡当局“维持现状”的承诺，原本就已因口惠而实不至的各种两岸紧缩措施而降至冰点，最后更被赖清德轻率的“台独”言论彻底击溃，“难道不是将帅无能，累死三军？”

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