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长期以来，进口汽车一直占据我国中高端汽车市场主要份额。海关总署数据显示，2017年，我国汽车整车进口呈较快增长趋势，去年进口总量超过120万辆。诚然，民营汽车自主品牌将在新一轮改革开放的中成为受益方，但如果这样乐观地想，汽车自主品牌就会因此而疏于防范、怠于改革、懈于管理，从而将受到很大的伤害。也因此，今天汽车自主品牌的大好局面，就可能丢失。

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