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复旦大学美研中心副主任宋国友24日对《环球时报》记者表示:特朗普此前对欧洲和日本的钢铁和铝产品的豁免截至6月1日,在这一问题上欧洲和其它一些国家都表明了非常坚决的反对。这次特朗普再在汽车产品上做文章,目的就是为了增加美国在对欧洲等贸易伙伴的谈判筹码。在特朗普看来,汽车产业的确是美国出现对外逆差的重要原因,从减少美国贸易逆差的角度来看,特朗普也愿意把汽车产业作为一个重要的政策领域来推行。接盘者可能是国资。上述知情人士称,“目前有6家央企、国企在谈,其中有3家已经完成尽职调查。”如今现代和起亚将遭遇美国汽车关税调整的冲击,曾经负责过美韩自贸协定谈判的高官金世红表示,
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