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除此之外，裴育表示，其实还有很多“大老虎”的问题线索都是通过审计发现的，比如原铁道部部长刘志军、国开行原副行长王益等。

当日交流团还与荷兰莱顿大学地区研究院从事藏学研究的师生座谈，就中国与欧美藏学研究同行加强合作、扩大交流、共享资料交换了看法，希望进一步深化合作。

根据《中共中央国务院关于推进价格机制改革的若干意见》和《中共中央国务院关于深化石油天然气体制改革的若干意见》精神，为进一步深化资源性产品价格改革，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，促进天然气产供储销体系建设和行业持续健康发展，决定理顺居民用气门站价格、完善价格机制。现就有关事项通知如下。驾驶舱右座前风挡玻璃破裂，自动驾驶功能失灵，仪表台受损严重，与地面塔台失去联络！副驾驶员徐瑞辰半个身子被吸出驾驶舱，强大的气流以每小时800公里的速度抽打着机长刘传健的脸，零下40摄氏度的气温瞬间凝固了整个驾驶舱……新风貌——10年来，灾区深入实施“两化”互动、城乡统筹发展战略，优化城镇布局，推进幸福美丽新村建设，加强交通基础设施建设，城乡面貌和人居环境焕然一新。新农村建设全面提速，灾区涌现出绵竹年画村等一大批特色生态聚居点和幸福美丽新村。城镇化建设进程加快，以地震重灾区6个市(州)所辖的95个城镇为重点实施“百镇建设行动”，灾区一批重点中心镇建设成为地域文化特色鲜明的旅游、工业、商贸小城镇，并成功申报全国重点镇。数据显示，2017年，39个重灾县常住人口1618.88万人，其中城镇人口774万人，城镇化率达到47.8%，比2008年提升11.8个百分点。都江堰市、江油市、广汉市、什邡市等2017年城镇化率分别达到59%、57.1%、52.3%、51.0%，均超过全省平均水平。基础建设方面，大力实施灾区交通发展振兴规划，完善路网布局，红原机场建成通航，成兰铁路、汶马高速加快推进，立体交通网络加速成形。灾区水利、农田、输电等各项基础设施与灾前相比大幅提升，为经济长远发展打下坚实基础。