一位Uber的发言人在声明中表示，“我们正在与国家安全运输委员会（NTSB）积极合作进行调查，出于这一过程以及我们对NTSB的信任，我们无法对事件的具体情况进行评论。与此同时，我们对自动驾驶项目进行了一次全面的安全检查，并且我们邀请了NTSB前任主席ChristopherHart来为我们的道路安全问题提出建议。从系统安全新到车辆操作员的训练过程我们都在进行检查，希望不久之后能够披露更多详情。”

去年8月吴敦义接任国民党主席后，与前主席马英九和洪秀柱的两岸路线是否有差异，引发支持者与大陆的关切。去年12月他出席活动时，一名与会者在台下激动高喊“和平统一”，结果被吴敦义随从和主办单位劝阻。吴敦义在台上称，“什么时候和平统一，你不要提这个事”。会后他又表示，和平统一就跟以前讲“三民主义统一中国”一样，只要现在两岸和平稳定发展，未来可能性就无限宽广，不必在这个时候讲和平统一。英国《金融时报》曾刊登“国民党放弃亲中立场”一文，国民党中央特别澄清，国民党的两岸政策仍是“九二共识、一中各表”，坚定反对“台独”，并未改变或有所调整。如今吴敦义罕见以引述“宪法”的方式对“统一”清楚表态，跟过去模糊带过截然不同，是否意味着国民党正检讨修正两岸论述，引发两岸的不同解读。自2006年~2017年，两面针已经连续12年扣非净利润为负。多年来，两面针一直依靠着非经营性收益维持。这些地方和单位的负责同志政治站位不高，作风不严不实，抓生态环境保护的意识不强，重经济效益、轻环境保护的错误政绩观犹在，形式主义、官僚主义问题突出，导致群众反映强烈的环境污染问题长期得不到有效解决，对违反生态环境保护政策法规的行为查处不力，严重偏离了中央决策部署，侵害群众切身利益，制约经济社会可持续发展，必须严肃查处问责。吴敦义就任国民党主席以来，其两岸立场引发种种猜测。日前他公开提到“宪法增修条文”中“最终目的是国家统一为原则”，罕见对“统一”表态。有台媒称，吴敦义因为“本土蓝”身份，一直被指对两岸统一缺乏热情，现在的论述除了向对岸喊话外，也是力图撇清“独台”及“华独”误解。

“开车3个多小时，我们又徒步了3个小时，终于到达了震中芦山县。”殷书建说。在芦山，来自水磨镇的这支救援队，从地震废墟中救出4名幸存者。美国驻华大使布兰斯塔德出席了第四届中美省州长论坛，这是他第一次以美国驻华大使的身份参加中美省州长论坛。担任驻华大使之前，布兰斯塔德的身份是艾奥瓦州州长，他曾是美国最年轻州长也是美国历史上任期最长州长。在开幕式上，他说：“我可以骄傲地说，中美省州长论坛举办了四届，我每次都参加。”