台湾围绕冲之鸟问题，之前和日本一直存在争议。马英九时期曾宣示“冲之鸟是礁不是岛”，主张冲之鸟周边海域是公海，而非日本所称的200海里专属经济海域。但蔡英文上任至今，始终未对冲之鸟法律地位提出明确立场。2016年，台湾“东圣吉16”号渔船因进入冲之鸟礁被扣押，缴纳176万元新台币罚款才获释。《中国时报》24日评论称，黄煌辉刚上任就做出明确表态，相比蔡当局上任以来只提“法律地位争议未有定论”，其有话直说的态度更令人激赏。政治大学国关中心研究员刘复国称，黄煌辉与李仲威的说法不一，可能是政治考虑不同，但站在台湾的立场，冲之鸟非常清楚是“礁”。对此，央视网指出，村干部作为基层治理的末梢神经、毛细血管，直接关系着国家政策能否畅通走入老百姓生活的“最后一公里”，他们本该是最贴近群众的一群人，但由于宗族恶势力猖獗、权力缺乏有效监督，许多“村官”堕落为“村霸”横行一方，违反党纪国法，破坏力极强、影响极坏，严重啃食群众的获得感、幸福感。受访廉政专家认为，结合此次通报的典型案例，透露出了一个信号：以监察法的出台为契机，持续加强事前事中事后监督，让扶贫一线风清气正。

首先，“甜蜜定制”在国外劣迹斑斑，它不以婚姻为导向，而是依托网站服务于线下动机不纯的实质交易行为。“表面交友，实则援交”的恶劣行径已被多次坐实；同时，曹大辉在网上购买大量军用被装和军用物质发放给瑞瑞等人，并分别带领瑞瑞等人四处训练。郭先生向4S店提出退款或者更换一辆车，却在去年9月14收到4S店“车辆释放、定金不退”的通知。有律师认为，召回不属于不可抗力因素，合同应该继续履行。也有律师称，车辆交接完成才属于消费者，在购买未完成之前车辆出现质量问题，消费者可以拒绝购买。随后，记者联系上凤凰的一名导游。该导游告诉记者，5月24日，湖南的旅行社都收到了通知，即从5月25日起，所有团队车辆都要先进入凤凰游客服务中心，导游需先到服务中心选择性购买景区门票。收费方式为凤凰九景套票(60岁以下148元、60岁至70岁80元、70岁以上的免)或南华山+农家船50元/人二选一，必须选择线路购票，否则不能进入凤凰县城境内。“5月24日发的通知，25日就要执行，也没给我们一点缓冲的时间。”该导游无奈地对记者说,所有旅游团队车辆都要进入凤凰古城游客中心，并选择性购买景区门票，但个人游不收费。

当地时间11时(北京时间10时)起，在一阵阵沉闷的爆炸声中，朝方先后对二号、四号、三号坑道进行了爆破，并分批炸毁场内十多幢用于观测、研究、警备等目的的地面建筑物。