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刘传健：不是失灵，我不知道失灵没失灵，因为这个时候风，噪音非常之大，再一个我没有精力去，我没有自动设备，我要操纵飞机，我无法对他们进行任何的广播，因为当时我相信他们机组人员都是经过专业的训练，我们平时都是很专业的，因为他们遇到这种情况，应该是处理得没有问题，处理没有问题，所以你无法进行任何广播。

国际航协发布的报告称，随着经济高质量发展，中国步入中等收入国家行列，居民有更多的资金用于旅游，中国航空市场出境客流量日益增多。

之后ATC启用紧急频道121.5，和空中其他机组一起呼叫8633航班。