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声明说，俄方对片面和充满偏见的调查表示担忧，但俄方依然愿为调查提供帮助，以便弄清马航MH17客机坠机的真相。台大无校长已近百日，校内外一片哗然，但民进党当局充耳不闻。教育主管官员潘文忠顶不住压力挂靴而去，民进党当局就再派一位“部长”，校长聘书还是不发。大家都在问，台湾要解决的问题那么多，为什么还要制造一出“卡管”大戏?媒体发出的评论可谓苦口婆心：此刻的执政党究竟图什么?还在硬拗什么?为了卡住一个管中闵，已经阵亡了一个“教育部长”，接任者还没上台，就已被泼得全身是粪了，他未来还怎么主持教育政策?如果还有人爆出更争议的材料，弄不好位子还没坐稳他又要下台。难道台湾的新闻焦点就只剩下一个“卡管”?一向善于政治精算的蔡英文与赖清德，不会连这么简单的利害权衡，都识别不出来吧?

“这对德国汽车业来说是一个噩梦!”德国《时代周报》24日指出，美国是德国车仅次于中国的第二大出口市场。美国加征汽车进口关税将为德国汽车行业带来巨大的销售损失。德国《商报》24日称，德国汽车制造商的股票全线下挫。周四开盘宝马大跌达2.6%，戴姆勒跌幅约2.2%。大众则下跌约1.9%。总体而言，欧洲汽车指数下跌1.5%。大众汽车集团警告美国政府不要实施“单方面保护主义”，并呼吁“只有自由和公平的贸易才能确保繁荣。”“政事儿”注意到，上述先被处分，之后落马的厅局级以上官员，有一个共同点，受到党纪政纪处分后未见收敛，屡教不改。